كشفت صور مسربة عن طراز بوغاتي ديسترييه (Bugatti Destrier)، سيارة حصرية فريدة من نوعها ستنضم إلى قسم التخصيص الفائق Programme Solitaire التابع للشركة الفرنسية العريقة. ويعود اسم الطراز الجديد إلى فئة الخيول القوية التي كان يمتطيها الفرسان في العصور الوسطى خلال المعارك والبطولات، وهي خيول عُرفت بشراستها وقوتها الفائقة وقدرتها على تحمل أثقل الدروع، مما يعكس الرؤية التصميمية الكامنة وراء اختيار بوغاتي لهذا الاسم الأسطوري.
يستند التصميم الخارجي للديسترييه على هياكل طرازي تشيرون (Chiron) وميسترال (Mistral)، مع إضفاء الروح الشرسة لسيارة الحلبات بوليد (Bolide) على نسخة مخصصة للطرقات العادية. تشير التوقعات الميكانيكية إلى اعتماد السيارة على محرك الـ W16 الشهير، بسعة 8.0 لتر ومزود بأربعة شواحن تيربو، بما يوّلد قوة تبلغ 1579 حصانًا. لا تحمل السيارة ملامح طراز توربيون الجديد، مما يعزز فرضية أنها ستكون احتفالية ميكانيكية فائقة تعيد مجد محرك W16 قبل انتقاله الكامل إلى التقاعد.
تنضم ديسترييه بعد الكشف الرسمي عنها إلى طرازي Brouillard و FKP Hommage ضمن قائمة أندر السيارات التي أنتجها قسم Solitaire التابع لبوغاتي، مما يعكس ندرة هذا الطراز وحصريته.
كشفت الصور المسربة لداخلية بوغاتي ديسترييه عن توجه تصميمي ثوري يركز على تجربة القيادة الخالصة والابتعاد عن التشتيت الرقمي. تتسع المقصورة لمقاعد سباقات مخصصة حاضنة تحمل تطريز اسم Destrier على مساند الرأس، مزودة بأحزمة أمان خماسية النقاط، مع خامات فائقة الفخامة على الأبواب ولوحة القيادة. تتضمن السيارة عجلة قيادة من نوع المقبض الطائر (Flying Yoke) مستوحاة من المقود المزدوج بالطائرات، وتتصل بشاشة عرض رئيسية واحدة ضخمة تدمج بين معلومات القيادة والترفيه في موقع واحد.
تخلت بوغاتي عن الشاشة الوسطى التقليدية واعتمدت كونسول وسطي معدني فاخر يحتوي على أزرار فيزيائية كلاسيكية ومفتاح التشغيل، إضافة إلى 4 فتحات تكييف مركزية تحاكي التصميم الرباعي لعوادم السيارة الخلفية. يعكس هذا التوجه فهمًا عميقًا من بوغاتي لمتطلبات جامعي التحف الفنية الهندسية الذين باتوا يفضلون النقاء الميكانيكي على تعقيدات الشاشات الرقمية المتعددة.
اقرأ أيضًا: